在道路修規項目中,想要高質量完成道路亮化工程,往往需要承包項目的團隊根據道路兩側建筑的特征、氛圍基調、主要視線視域等,并結合地區的城市夜景亮化規劃、國家地方法規、管理者/使用人群的需求等,溢格照明根據自身經驗總結了如下五大道路亮化工程要素。
道路建筑的光色可根據建筑功能屬性、區域環境氛圍、區域歷史文化特色等因素確定燈具顏色。例如通常以暖色光表現住宅建筑,冷色光表現辦公建筑,而商業建筑或文娛建筑可適當加入彩色光。
道路空間的亮/照度的設定通常從宏觀層面入手,基于整個城市的空間特征而定。位于區域重要位置的建筑亮/照度設為一級,如位于區域中心、地區中軸線、重要交叉節點或重要路段等;次重要建筑為二級或三級,住宅或背景建筑一般為四級。有些項目中,如果某一個或幾個建筑的地位特別重要,其亮/照度等級還可設置為特級。
道路亮化主題可根據城市定位或夜景目標定位、建筑功能屬性、區域功能屬性和氛圍、歷史文脈、空間特征等多種因素而定。例如,某城市以大山大水而聞名,亮化設計可提取山水元素作為圖案在城市立面以燈光形式進行展示;某體育場館亮化設計,則可提取體育賽事圖示作為設計元素:歷史文化氛圍濃厚的區域則可采用書畫、文字、詩詞等元素。
建筑不同的空間結構特征決定了不同的亮化圖式語言。根據建筑空間結構特征,可大致分為體塊組合、均質肌理和三段式三種。其中體塊組合和三段式屬于通常結構比較明顯的建筑類型,因而一般則采用燈光強調建筑結構的方式,前者側重于強調各個體塊之間的拼接關系,而后者則通常會突出頂部和底部入口,弱化中間部分,形成亮化層次。
道路建筑的動態情況也可根據建筑功能屬性和區域環境氛圍等因素而定。例如在商業文娛氛圍濃厚的區域,可選擇動態模式亮化來烘托整體空間氛圍;而住宅區或公園景觀區域則不建議有強烈的動態模式。在設計動態模式的時候,還可考慮時間因素,比如節慶時段、平日時段,或夜間市民通常出游的時段,綜合考慮劇烈動態模式、緩慢動態模式和靜態模式的設置。
當然高水準的道路亮化工程除了這五點外,還要結合施工企業的自身能力和對客戶用心服務的態度才能做到。